Chargeur mural triphasé pour véhicules électriques 22kW 32A 400V AMiO-04843
Le chargeur mural pour véhicules électriques d'une puissance de 22 kW est un appareil CA triphasé conçu pour une utilisation professionnelle, commerciale et intensive dans les installations privées et de flotte. Grâce à une puissance de charge plus élevée, il constitue une solution pour les utilisateurs qui attendent une efficacité maximale et un temps de charge plus court.
L'appareil fonctionne sur un système triphasé 400 V avec un courant de 32 A (50/60 Hz), garantissant une efficacité énergétique élevée et un fonctionnement stable même dans des conditions exigeantes. L'écran LCD intégré permet de surveiller en continu les paramètres de fonctionnement.
Le chargeur est équipé d'un système de protection complet comprenant :
- protection de courant (AC/DC, sensibilité 0,2 mA),
- protection contre les surcharges,
- protection contre les surtensions et les sous-tensions,
- protection contre les courts-circuits,
- protection contre les fuites de courant à la terre,
- contrôle de la mise à la terre.
L'appareil est conforme aux normes IEC62752 et IEC62955. Le module de mesure RN8302B utilisé garantit une très haute précision de mesure de l'énergie (erreur < 0,1 %, classe 0.5S et 0.2S), permettant une facturation précise de la consommation d'énergie, en particulier dans les applications commerciales.
Le disjoncteur différentiel intégré RCPD-14AS75 offre une détection avancée AC/DC conformément aux exigences de sécurité des installations EV modernes.
Le boîtier avec indice de protection IP66 et le connecteur avec indice IP55 garantissent une haute résistance aux intempéries et aux influences environnementales. La plage de fonctionnement comprend des températures de -30 °C à +50 °C, une humidité de 5 à 95 % et une altitude allant jusqu'à 2000 m.
Caractéristiques techniques :
- Puissance : 22 kW
- Tension : 400 V
- Courant : 32 A
- Type : CA, triphasé
- Longueur du câble de charge : 5 m (5000 mm)
- Section du câble d'alimentation : 5 × 6 mm²
- Courant de court-circuit : 1500 A (IEC 62752:2016 + AMD1:2018)
L'appareil est conçu pour un fonctionnement continu et offre une fiabilité, une sécurité et une conformité élevées avec les normes actuelles d'infrastructure de recharge pour véhicules électriques.
